Erik`s Megane Iv RS

Fahrzeug
Megane 4 RS 2019 1,8L Turbo 300 PS
Tuning
Fahrwerk:
Serie : Cupfahrwerk
4-Control-Lenkung
RS-Ventilkappen (Mai 2019)
Radmutterabdeckungen schwarz (März 2020)
Motor:
Serie:
1,8 Liter Turbo, 300 PS, 400 Nm
Karosserie:
ELIA- Frontspoiler ( Juni 2019)
Waldow Performance Heckspoiler ( Juli 2021)
Haifischantenne (Mai 2022)
Innenraum:
Serie
geplante Umbauten
RS-Logo vorne schwarz folieren
Kamera nachrüsten
Bilder
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Da ist er nun: Der Megane IV RS Trophy in perlmuttweiß.
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Hier kann man die zum Serienmegane verbreiterte Karosserie erkennen.
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Die Frontansicht des RS. Ein gelungenes Auto, jedoch müssen Kleinigkeiten verändert werden...
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Dezenter Hinweis auf die Ausstattung im Frontspoiler.
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Das Heck des RS, wie Renault es sich ausgedacht hat...
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...und so, wie ich es mir vorstelle: Der Meganeschriftzug, der ELF-Aufkleber auf der Scheibeninnenseite, sowie der Heckwischer sind verschwunden. Eigentlich mochte ich von Anfang an das RS-Logo nicht, aber in live gefiel es mir dann doch besser als erwartet und es durfte bleiben. Ach und natürlich gehört der Vereinsaufkleber auf die Heckscheibe...in perlmuttweiß, der Wagenfarbe, selbstverständlich.
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Eins störte mich dann doch noch: Die Standard-Kennzeichenhalter waren zu klobig und standen ein wenig ab, daher kam hier zum Befestigen des Kennzeichens in 3D-Optik Klettklebeband zum Einsatz. Vorteil: Keine abstehenden Ränder,sondern harmonisch anliegende Flächen.
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Aussicht auf den Endtopf. Der serienmäßige Klappenauspuff leistet schon im Stand 91 DB. Veränderungsbedarf völlig ausgeschlossen.
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Ich hab den RS vorkonfiguriert gekauft. Es ist ein 6-Gang-Schaltgetriebe und kein EDC. Sportliche Autos gehören handgeschaltet...
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Serienmäßig: Recaro Sportsitze in Alcantara mit roten Ziernähten und gesticktem RS-Logo.
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Einfach schön und in vorherigen Renaultmodellen vermisst: Dachhimmel und Säulenverkleidungen in schwarz.
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Wo wir bei Details sind: Wenn schon die Umweltplakette verklebt werden muss..dann so wie ich es möchte. Nicht handgeschrieben, sondern ordentlich gedruckt. Das hat das Autohaus Kirsch, im besonderen durch das Engagement von Verkäufer Raj Förster, realisiert und so bekam ich mein Kennzeichen in Renaultschriftart gedruckt.
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Die Ventilkappen hab ich schon vor der Entscheidung zum Kauf des RS gesehen, den Kauf aber als unsinnig angesehen. Nun stehe ich also bei Fahrzeugauslieferung da und mein Verkäufer zeigt mir die Ventilkappen in live. Tja, da musste ich sie haben...
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Mittlerweile habe ich die vordere Rhombe mit schwarzer Sprühfolie bearbeitet. Vorerst ganz passabel, aber dennoch nicht die finale Lösung. Auch der ELIA-Frontspoiler hat schon seinen Weg ans Fahrzeug gefunden.
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Um ein klein wenig Individualismus zu zeigen hab ich mir am oberen Grillgitter und auf dem Frontspoiler einen roten Zierstreifen in dem Rot auf den Felgen aufbringen lassen.
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Alles LED serienmäßig beim Megane !? Eher nicht...auch die Kennzeichenbeleuchtung zeigte sich immer noch mit Glühlampen... Naja,dem konnte Abhilfe geschafft werden.